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1. 307路公交车多长时间一趟？
2. 北京的滴滴可以在燕郊接单吗？
3. 在燕郊现在开出租车收益怎么样？

307路公交车多长时间一趟？

西安市307路公交车是一趟由兵马俑开往唐城墙九区公交调度站的城区公交车线路。发车时间为7：00～19：00，间隔11分钟发车一趟。途经秦唐大道，八二六，人民路，东关，华清池，陆疗，新疗，西安科技大学临潼校区，西安工程大学临潼校区，斜口镇，冷冻厂，豁口，灞桥，长乐路，半坡，长乐坡，东二环，沙坡，南二环，大雁塔，***芙蓉园，曲江池东路北口。

燕郊公交307路，是河北省廊坊市三河市燕郊镇自主运营的公交线路之一，其起讫点为公交第二分公司-美林湾西。

首班车时间：05:00（公交第二分公司、美林湾西个发一趟），末班车时间：19:30（仅公交第二分公司发一趟，按原线路行驶至终点美林湾西立刻原路返回公交第二分公司）

发车间隔：6~8分钟

全程运营时长（一个往返）：120分钟

北京的滴滴可以在燕郊接单吗？

不可以的

以滴滴6.0.10版本为例，仅北京是可以异地接单。如果已加盟滴滴，是可以将车开进北京运营，其它地区是不允许异地接单的。

　滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

北京的滴滴只可以在北京范围内进行接单，如果想跨省市接单的话，那必须要打开跨省市顺风车或者快车功能。

这也是对本地司机的一种保护，如果都可以随便拿活的话，那有些人会没有饭吃的。

虽然这种保护听起来很不公平，但是它有利于打车行业的健康发展。

在燕郊现在开出租车收益怎么样？

我和同行们一样，每天睡觉都会惊醒，就是为了看看是否有同行发消息，看看哪个气站来气了，无论几点都会起床飞奔，有时候排到天亮了，或许轮到自己了，气站却没有天然气了。可是不能不出车啊，每天100到120的份子钱公司是不可能给免除的。加油，挣出份子钱就收车。就这样我坚持了10天，我也算了一笔账，因为改过天然气的车会比平时多增加耗油量。100块钱汽油按捷达车的标准正好能跑140公里左右。这10天以来，每天都是加150块钱汽油，一个班也差不多了，基本都是走到哪停到哪。150块钱汽油可以跑大概220公里。按现在的活儿来讲，这些油能拉300块钱。基本也就出来一天该收车了。除去100的份钱，出去150的油钱，再除去早晨中午的吃饭，也就不剩啥了。

最近总有帖子议论出租车涨价的事，说实在的，这种市场我也想加价营运，必定这样可以满足您的出行也能照顾我的成本。但是无论是谁造成的这种局面，我相信大多数的哥的姐都和我一样不想转嫁成本，但是为了生活实在没办法，天天做雷锋，家里的老人孩子真的就该喝西北风了。

就在今天，我毅然做了一个决定，把车送回公司了，押金我不要了，2019年全年的油补我也不要了，我也等不了剩下的2年半，我既然不愿意做大家唾弃的加价司机，也不愿做出租公司的都奴隶。

现在燕郊出租车没法干，疫情这几个月基本赔钱，五一过后公交车都恢复运营了，分流很大的一部分人。可是有的学校尤其是大学要是还没有开学就少了很大一部分客人。由于疫情原因出门串亲访友的、饭店聚会的人少很多又少了一部分客人。天气暖和了骑电动车的也多了，由于不堵车比汽车还快捷方便，又少了一部分客人。燕郊出租车虽然离北京很近但是属于河北省，对北京来说就是外埠车辆，得半进京证，一年12次也就是12个星期，就是说一年只能有3个月进京（包括通州和机场），其它8个月就无法办理进京证了，连潞城地铁站都不能去了，会少很多长途活。所以说燕郊出租车未来不是很好干。三年前我开出租时一天拉三百来块钱，除去120的份子钱、60到70的气钱、平均到每天20左右的修车保养费、基本上每天能剩100来块钱，但是大雨大雪春节和家里有事不出车拉活每年也要20多天，但是份钱照交，等于不赚钱还得搭钱，现在天天堵车更没法干了，客人到地方了或者半路看堵车下车了自己空车堵着这活等于白拉还得赔上时间（每天开12个小时等于每小时合10块钱份子钱）、精力和燃料费。

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